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SF6氣體回收裝置維護(hù)保養(yǎng)及故障排除

SF6氣體回收裝置維護(hù)保養(yǎng)及故障排除

1、裝置及周圍環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持清潔。

2、裝置由多種機器和儀表等組成,在運輸過程中應(yīng)避免顛簸、碰撞和傾斜,以保證裝置的可靠使用。

3、SF6氣體回收裝置出廠前做過密封性試驗,由于各種因素,在運行相當(dāng)時間后,請定期做密封性檢查。檢查方法可以用檢漏儀在各連接點進(jìn)行檢漏,或用檢漏液涂于連接點進(jìn)行檢漏。

4、真空泵

①每次開機檢查油位,油位應(yīng)在油標(biāo)2/3范圍內(nèi)。

②真空泵定期檢修;第一次使用500小時后可檢修排氣閥。以后使用2000小時進(jìn)行泵檢修。真空泵需及時換油,越是及時頻繁更換新油。真空泵的使用壽命越長,能達(dá)到的極限真空也越高。

③真空泵若出現(xiàn)異常排氣聲及油面波動時,應(yīng)及時檢查排氣閥片是否松脫、老化或損壞,閥座墊片密封是否完好,并清除油箱內(nèi)的雜物、污油和沉淀物,以免大量進(jìn)油造成附加壓力,引起轉(zhuǎn)子、旋片和泵體的損壞。

SF6氣體回收裝置

5、SF6壓縮機

①開機前和運行中應(yīng)檢查油位,運行時右面高度最佳值在油面計的1/2處的上端,不得低于油面計“低位線”。若油面下降,應(yīng)適當(dāng)加油。

一壓縮機工作6000小時,須進(jìn)行大修。

6、制冷機組

①壓縮機的維護(hù)保養(yǎng)同上

②經(jīng)常檢查壓力表,高低壓力是否在規(guī)定范圍內(nèi)。

③注意各連接部位是否有泄漏和滲油現(xiàn)象,滲油的部位往往是泄漏部位,發(fā)生上述現(xiàn)象,請及時停機檢查處理。處理時嚴(yán)禁有明火。

④故障及排除方法,見下表:


故障情況 發(fā)生原因 排除方法
不能啟動或啟動或隨即自行停機 (I)電源插頭接觸不良 排除電源故障
(2)保險絲斷
(3)三相電源缺一相
(4)壓縮機電機燒壞 檢修或更換電機
(5)吸排氣截止閥未打開,致使高、低壓壓力控制器動作 打開吸、排氣截止閥
(6)高低壓壓力控制器調(diào)整不當(dāng) 重新調(diào)整
高壓壓力過高 (1)冷凝器散熱片間油污及灰塵堵塞 清洗油污或除去灰塵
(2)冷凝器冷凝管內(nèi)壁沉積物過多 清洗冷凝管內(nèi)壁
(3)風(fēng)機不轉(zhuǎn)動 檢查風(fēng)機電機有無毛病
(4)風(fēng)機葉片變形 更換風(fēng)葉
高壓壓力過低 (1)系統(tǒng)膨脹閥臟堵或冰堵 拆下膨脹閥清洗
(2)漏氣 找到漏氣部位并修理好
壓縮機頭部結(jié)霜 膨脹閥開度過大 重新調(diào)整
氣缸內(nèi)發(fā)出敲擊聲 (1)排氣閥座螺釘松脫或吸、排氣閥閥片斷裂 緊固閥座螺釘或更換破損件
(2)連桿小頭與活塞銷之間磨損而使間隙增大
(3)活塞或活塞環(huán)在汽缸中卡住或磨損太大
(4)制冷劑液體或潤滑油大量進(jìn)入氣缸內(nèi)產(chǎn)生“液擊”現(xiàn)象 減小節(jié)流閥開啟度或調(diào)整制冷系統(tǒng)
曲軸箱發(fā)出敲擊聲 (1)主軸承與曲軸直徑間磨損時間隙增大 更換側(cè)蓋或曲軸
(2)連桿大頭孔與曲軸偏心,因磨損使間隙增大 更換連桿
啟動較困難 (1)電壓低于323V 測量電壓,停止工作
(2)運動部件之間的間隙過小或機內(nèi)有異物 更換零件或排除異物
(3)曲軸箱溫度太低,使?jié)櫥妥冋? 曲軸箱加熱
曲軸箱溫度過高 (1)潤滑油低于低位線 加油
(2)冷凝器效果下降 清除風(fēng)冷冷凝器灰塵
(3)潤滑油臟污 更換潤滑油
電機室有嘯音且溫度異常升高,油面下降 逆止閥閥片脫落 拆修
潤滑油消耗大 活塞、活塞環(huán)磨損過大 更換